本实用新型涉及车辆配件技术领域,尤其是涉及一种高压配电盒安装托架和卡车型混合动力车。背景技术:混合动力车采用传统的内燃机和电动机作为动力源,它既有燃料发动机动力性好、反应快和工作时间长的优点,又有电动机无污染和低噪声的好处,达到了发动机和电动机的比较好匹配,从而实现节油减排的目的。对于混合动力车,其基本能量单元包括:主电机,电机控制器,动力电池包单元,高压配电盒(powerdistributorunit,简称pdu)以及其他附件。高精度的连接器能够实现高精度的信号传输,满足精密电子设备的要求。日本新能源汽车高压连接器品牌
高压配电盒(pdu)是混合动力车的高压电大电流分配单元,采用集中配电方案,结构紧凑,根据不同的系统架构需求,高压配电盒(pdu)还要集成部分电池管理系统智能控制管理单元,从而更进一步简化整车系统架构配电的复杂度,为保证混合动力车的平稳运行,需要将高压配电盒(pdu)安装在混合动力车的底盘上。目前,人们经常使用到的车辆类型主要包括轿车和卡车,而现有混合动力车的车型主要为轿车车型,尚无卡车车型的混合动力车,其主要原因是轿车车型的混合动力车具有底盘支架,能够用于安装高压配电盒(pdu),卡车的底盘上却无相关的支架结构以安装高压配电盒(pdu)。华强北电机连接器高精度的连接器能够实现高速信号的同步传输,满足复杂电子系统的要求。
连接器的设计需要遵循一系列原则。首先是电气性能原则,要确保连接器在规定的电压、电流和频率范围内能够稳定地传输信号。这就要求合理设计接触件的尺寸、形状和间距,以控制接触电阻和电感等参数。例如,对于高速数据传输连接器,需要尽量减小信号传输过程中的损耗和失真。其次是机械性能原则,连接器要能够承受一定的插拔力、振动和冲击。在设计时,要考虑接触件与绝缘体、外壳之间的配合,使连接器在多次插拔后仍能保持良好的接触。同时,对于在振动环境中使用的连接器,如汽车连接器,要通过合理的结构设计来防止接触件松动。再者是环境适应性原则,连接器需要适应不同的工作环境。如果是在高温环境下使用,材料的选择和结构设计要能防止连接器变形或性能下降;在潮湿环境中,要具备良好的防潮性能;在有化学腐蚀的环境中,材料要能抵抗腐蚀。此外,还需要考虑成本效益原则,在满足性能要求的前提下,尽量降低材料成本和生产成本。
连接器市场规模庞大且在不断增长。随着全球电子产业的快速发展,对连接器的需求持续增加。从消费电子、汽车电子到工业控制、通信等各个领域都对连接器有大量的需求。在市场竞争格局方面,全球连接器市场呈现出集中化的趋势。一些大型的国际企业占据了较大的市场份额,这些企业具有先进的技术、大规模的生产能力和完善的销售网络。例如,泰科电子、安费诺等公司在全球连接器市场中处于地位。然而,近年来也有一些新兴的企业不断崛起,尤其是在一些细分领域,如国内的一些企业在高速连接器、新能源汽车连接器等特定领域通过技术创新和成本优势逐渐获得市场份额。同时,市场竞争也促使企业不断加大研发投入,以提高产品质量、降低成本和推出更具创新性的连接器产品。连接器的质量检测至关重要,只有通过严格检测的连接器才能投入使用。
汽车线束是汽车电路的网络主体,是汽车电路存在的载体。汽车线束是车辆电器元件工作的桥梁和纽带,是车辆的电力和信号传输分配的神经系统。高压线束可以根据不同的电压等级配置于电动汽车内部及外部线束连接。主要应用配电盒内部线束信号分配,高效质量地传输电能,屏蔽外界信号干扰。高压连接系统由高压线束和连接器构成。DC/DC、水暖PTC充电机、风暖PTC、直流充电口、动力电机、高压线束、维修开关、逆变器、动力电池、高压箱、电动空调、交流充电口等都需要用到连接器;高压线束是新能源汽车高压系统的神经网络,非常重要。汽车连接器虽小,却是保障汽车正常运行的重要环节。深圳进口连接器公司
连接器在安防监控领域起着重要作用,连接着各种摄像头和监控设备,确保安全监控的有效性。日本新能源汽车高压连接器品牌
发明效果根据本说明书公开的连接器,通过一个cpa闩锁能够实现保证嵌合功能和两个动作的脱离功能这两个功能。附图说明图1是从cpa闩锁的斜后方观看的立体图。图2是从cpa闩锁的斜前方观看的立体图。图3是从cpa闩锁安装前的第1壳体的斜后方观看的立体图。图4是从cpa闩锁安装前的第1壳体的斜前方观看的立体图。图5是从cpa闩锁安装后的第1壳体的斜后方观看的立体图。图6是从cpa闩锁安装后的第1壳体的斜前方观看的立体图。图7是从第1壳体和第2壳体的嵌合状态到脱离动作完成状态的主视图。图8是图7的保证嵌合位置上的a-a剖视图。日本新能源汽车高压连接器品牌
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