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耐压就是接触对的相互绝缘部分之间或绝缘部分与接地之间，在规定时间内所能承受的比额定电压更高而不产生击穿现象的临界电压。它主要受接触对间距和爬电距离和几何形状，绝缘体材料以及环境温度和湿度，大气压力的影响。任何航空插头在工作时都离不开电流，这就存在起火的危险性。因此对航空插头不仅要求能够有效防止引燃，还要求在一旦引燃和起火时，能在短时间内自灭。在选用时要注意选择采用阻燃型，自熄性绝缘材料的航空插头。上海仪嘉贸易发展有限公司为您提供NANABOSHI七星科学连接器，有想法可以来我司咨询！徐州NCS系列NANABOSHI七星科学连接器代理
"实际位置"的检测是航空插头连接器组装对检测系统的另一要求。这个"实际位置"是指每个插针顶端到一条规定的设计基准线之间的距离。视觉检测系统必须在检测图像上作出这条假想的基准线以测量每个插针顶点的"实际位置"并判断其是否达到质量标准。然而用以划定此基准线的基准点在实际的航空插头连接器上经常是不可见的,或者有时出现在另外一个平面上而无法在同一镜头的同一时刻内看到。甚至在某些情况下不得不磨去连接器盒体上的塑料以确定这条基准线的位置。常州接插件NANABOSHI七星科学连接器代理上海仪嘉贸易发展有限公司为您提供NANABOSHI七星科学连接器 ，期待为您服务！
航空插头的机械寿命是指插拔寿命，通常规定为500 ～1000 次。在达到此规定的机械寿命时，航空插头的接触电阻，绝缘电阻和耐压等指标不应超过规定的值。严格的说，机械寿命是一种模糊的概念。机械寿命应该与时间有一定的关系，10 年用完500 次与1 年用完500 次，显然其情况是不一样的。只不过还没有一种更经济，更科学的方法来衡量。主要考虑航空插头在规定频率和加速度条件下振动、冲击、碰撞时的接触对的电连续性。接触对在此动态应力情况下会发生瞬时断路的现象。规定的瞬断时间一般有1μs 、10μs 、100μs 、1ms 和10ms 。要注意的是如何判断接触对发生瞬断故障一般认为，当闭合接触对（触点）两端电压降超过电源电动势的50% 时，可判定闭合接触对（触点）发生故障。也就是说判断是否发生瞬断有两个条件：持续时间和电压降，两者缺一不可。
随着电连接器市场的成长，互联网设备市场的超移动设备已成为电连接器产品的主力市场。由于全球范围插电式电动车辆的需求在比较近几年一直保持着稳步的增长，使得人们对这类严苛环境中的设备内置连接性越来越重视，各种纯电动/混合动力汽车电连接器方案应运而生。在可拆卸背板的移动电话的应用中，精密电连接器是小巧时尚型消费电子产品的理想之选，并带有两种安装位置，可为终端设备的尺寸设计提供更大的灵活性。电子产品往更精细方向发展也促使插针电连接器往精密化发展，电连接器往精密化方向发展是电连接器发展的大势所趋。NANABOSHI七星科学连接器 ，就选上海仪嘉贸易发展有限公司，用户的信赖之选，欢迎您的来电哦！
压接是为使金属在规定的限度内压缩和位移并将导线连接到接触对上的一种技术。好的压接连接能产生金属互熔流动，使导线和接触对材料对称变形。这种连接类似于冷焊连接，能得到较好的机械强度和电连续性，它能承受更恶劣的环境条件普遍认为采用正确的压接连接比锡焊好，特别是在大电流场合必须使用压接。压接时须采用专配压接钳或自动、半自动压接机。应根据导线截面，正确选用接触对的导线筒。要注意的是压接连接是不可逆连接，只能使用一次。NANABOSHI七星科学连接器 ，就选上海仪嘉贸易发展有限公司，用户的信赖之选，有需求可以来电咨询！徐州NCS系列NANABOSHI七星科学连接器代理
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优先可根据电路的需要来选择接触对的数目，同时要考虑电连接器的体积和总分离力的大小。接触对数目多，当然其体积就大，总分离力相对也大。在某些可靠性要求高、而体积又允许的情况下，可采用两对接触对并联的方法来提高连接的可靠性。航空插头的插头、插座中，插针（阳接触件）和插孔（阴接触件）一般都能互换装配。实际使用时，可根据插头和插座两端的带电情况来选择。如插座需常带电，可选择装插孔的插座，因为装插孔的插座，其带电接触件埋在绝缘体中，人体不易触摸到带电接触件，相对来说比较安全。徐州NCS系列NANABOSHI七星科学连接器代理
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