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并联电抗器
有利于单相重合闸。为了提高运行可靠性，超高压电网中常采用单相自动重合闸，即当线路发生单相接地故障时，立即断开该线路，待故障处电弧熄灭后再重合该相。由于超高压输电线路间电容和电感(互感)很大，故障相断开短路电流后，非故障相电源(电源中性点接地)将经这些电容和电感向故障点继续提供电弧电流(即潜供电流)，使故障处电弧难以熄灭。如果线路上并联三相Y形接线的电抗器，且Y形接线的中性点经小电抗器接地，就可以限制和消除单相接地处的潜供电流，使电弧熄灭，有利于重合闸成功。这时的小电抗器相当于消弧线圈。 电抗器原件包括电容和电感。上海变频输入电抗器厂
电抗器也叫电感器,一个导体通电时就会在其所占据的一定空间范围产生磁场,所以所有能载流的电导体都有一般意义上的感性。然而通电长直导体的电感较小,所产生的磁场不强,因此实际的电抗器是导线绕成螺线管形式,称空心电抗器;有时为了让这只螺线管具有更大的电感,便在螺线管中插入铁心,称铁心电抗器。电抗分为感抗和容抗,比较科学的归类是感抗器(电感器)和容抗器(电容器)统称为电抗器,然而由于过去先有了电感器,并且被称为电抗器,所以现在人们所说的电容器就是容抗器,而电抗器专指电感器。变频专门用的电抗器电抗器可以用来降低电路中的电磁干扰。
并联电抗器
避免发电机带空载长线路出现自励磁过电压。当发电机经变压器带空载在长线路启动，空载发电机全电压向空载线路合闸，发电机带线路运行线路末端甩负荷等，都将形成较长时间发电机带空载线路运行，形成了一个L-C电路，当空载长线路电容C的容抗值Xc合适时，能导致发电机自励磁(即L-C回路满足谐振条件产生串联谐振)。自励磁会引起工频电压升高，其值可达1.5~2.0倍的额定电压，甚至更高，它不仅使并网的合闸操作(包括零起升压)成为不可能，且其持续发展也将严重威胁网络中电气设备的安全运行。并联电抗器能大量吸收空载长线路上的容性无功功率，破坏发电机自励磁条件。
并联电抗器降低工频电压升高数值。超高压输电线路一般距离较长，可达数百公里。由于线路采用分裂导线，线路的相间和对地电容均很大，在线路带电的状态下，线路相间和对地电容中产生相当数量的容性无功功率(即充电功率)，且与线路的长度成正比，其数值可达200~300kvar，大容量容性功率通过系统感性元件(发电机、变压器、输电线路)时，末端电压将要升高，即所谓"容升"现象。在系统为小运行方式时，这种现象尤其严重。在超高压输电线路上接入并联电抗器后，可明显降低线路末端工频电压的升高。电抗器可以降低电流的谐波含量，从而减少设备噪音。
电抗器是否需要放电？电抗器在使用过程中，经常要经历有负载和无负载的情况，因此会产生一定的电荷积累。如果不及时放电，可能会导致电压过高、电弧放电等危险情况。因此，在一些特定的情况下，电抗器需要进行放电处理。具体包括以下几种情况：1. 维护调试：当电抗器需要检修、更换或调试时，需要对其进行放电处理，以保证操作人员的安全。2. 停电检修：当停电检修线路上的电抗器时，需要对其进行放电处理，以保证操作人员和设备的安全。3. 电容器降压：当电容器充电的电压过高时，需要使用电抗器进行降压，同时也需要对电抗器进行放电处理。电抗器可以通过补偿无功功率来提高功率因数。上海干式电抗器多少钱一个
电抗器应定期检查，以保证其安全可靠的运行。上海变频输入电抗器厂
电抗器在电气原理图上的代号是“L”。图形是一段波浪线或一个270度不闭合的圆两边连接在电路中。电抗器是一个无导磁材料的空心线圈，也就是电抗器也叫电感器，一个导体通电时就会在其所占据的一定空间范围产生磁场，所以所有能载流的电导体都有一般意义上的感性。然而通电长直导体的电感较小，所产生的磁场不强，因此实际的电抗器是导线绕成螺线管形式，称空心电抗器；有时为了让这只螺线管具有更大的电感，便在螺线管中插入铁心，称铁心电抗器上海变频输入电抗器厂
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